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来源:西安新闻网 时间:2018-09-07 07:51:25

  亚美am8官网app下载于2008年8月1日开通运营的京津城际铁路,全长120公里,是我国第一条真正意义上的高速铁路。京津城际铁路延伸线是天津滨海新区与北京之间的快速便捷通道。京津城际延伸线的开通,将在京津冀地区形成辐射范围更广、服务人口更多、出行条件更加便捷的快速铁路客运网,对进一步强化天津的铁路枢纽地位、完善天津的现代综合交通体系、促进天津乃至整个环渤海等区域经济与社会的快速发展具有重要意义。在巴西第二大城市里约热内卢访问期间,总理乘地铁,坐渡轮,亲身检验“中国制造”,并在中国产“面包山”号渡轮上与两国企业家畅聊中巴经贸合作。亚美am8官网app下载据经济之声《央广财经评论》报道,国新办16日上午召开新闻发布会,国家统计局在会上公布了一季度GDP、工业增加值、固定资产投资等重磅数据。 数据显示,一季度国内生产总值128213亿元,按可比价格计算,同比增长7.4%。从产业来看,第一产业增加值7776亿元,同比增长3.5%;第二产业增加值57587亿元,增长7.3%;第三产业增加值62850亿元,增长7.8%。从环比看,一季度国内生产总值增长1.4%。 如何看待今年一季度我国GDP7.4%的增速?交通银行首席经济学家连平表示,这个数据正好运行在我们所确定的年度增长目标7.5%左右这个区间内。总体来看,虽然1-2月份GDP增速压力比较明显,但3月份以后总体状况有所改善,所以7.4%左右增幅的GDP还是在比较平稳的运行。 现在GDP下行的压力来自哪些方面?有什么值得担心的地方吗? 连平:第一,从出口来看,由于种种原因,包括我们自身的货币升值,劳动力成本上升,使我们的竞争力受到一定的削弱。同时,国际市场的需求相对不旺盛,所以出口增长远远没有前些年那么好。 第二,从固定资产投资来看,增速回落比较明显,我们的投资需求可能在不同的季节有不同的表现,未来估计可能会稍有改善。从这个方面来看,压力比较大的还是工业、制造业。 最近一段时间以来,我们连续25个月的PPI是负值,工业产品出厂价格持续下降,但同时企业融资的成本趋于上升,对工业、企业、制造业来说,它们生产经营的实际利率比较高,所以有一定的压力。 受2008年全球金融危机的冲击,2009年第一季度的时候,我国GDP增速曾经一度下滑到6.1%,之后在4万亿经济刺激政策的推动下,2009年的第四季度,GDP攀升到了10.7%,而从此之后GDP增幅一直呈现稳中趋缓的走势。今年一季度7.4%的增幅,是不是还在合理的区间当中运行? 连平:目前中国GDP增速总体态势是在接近潜在增长水平的状态下运行,到底潜在增长水平是什么具体数据,现在还说不太清楚,但从我们国家各方面的需求情况来看,这个区间可能是7%-8%,相比过去潜在增长水平10%左右的高水平来说,目前确实是下了一个台阶。 从这两年的经济运行情况来看,虽然有些波动,但波动明显的区域减少,基本上就在7%-8%这个区间内运行,所以现在的经济运行态势越来越接近于它的潜在增长水平。未来一段时间,中国经济运行保持在增速7%-8%区间的可能性比较大。 一季度的GDP数据出来后,现在看起来需不需要出台一些刺激的政策?如果刺激政策出来的话,需要满足什么条件? 连平:如果经济增长确实是处在比较合理的运行区间的话,肯定无法出台很强有力的政策来推动经济增长。因为经济增长虽然有下行的压力,但不至于出现大幅度的回落。但这并不等于说,在稳增长方面政策就不需要有任何作为,政府还是有必要在稳增长方面采取一些相关举措,这些举措应该和促改革、调结构、惠民生结合在一起,因为毕竟经济运行还是有一定的下行压力,所以我们还需重点关注稳增长这个方面。 从措施来说,事实上目前一些微调的举措已经在推进,比如说财政开支的速度在加快,在投资方面有更多的项目推出,还有一系列改革的举措等等。 就货币政策来说,一季度总体状况和去年第四季度相比,还是有些偏松。去年下半年总体感觉是稳健当中稍有偏紧,但今年一季度稳健基调不变,但略有偏松。未来如果外汇占款实际上处在减少的过程当中,市场流动性压力相对比较大,市场的利率水平还是处于高位,在这种情况下,也不排除会适当的下调1-2次存款准备金率。 此外,因为现在市场化的程度已经比较高,贷款的利率下限全都放开,市场的供求关系总体平稳,但对融资的需求还是不小,在这种情况下,小幅度下调利率可能意义不大。

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责任编辑: 黄晓明
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